一文看尽CES Asia:汽车迎来大变革 智能家居亮眼

真人娱乐 2018-06-14 22:29 阅读:97

一文看尽CES Asia:汽车迎来大厘革 智能家居亮眼

出品 | 真人娱乐智能(公家号 smartman163)

作者 | 丁广胜

陪伴着上海夏日惬意的冷风,一年一度的CES Asia 2018亚洲消费电子展如期而至。

本年是展会开办以来的第四年,本届亚洲消费电子展宏愿勃勃,包围20大产物种别,全方位展示了科技生态系统的方方面面,内容聚焦在人工智能(AI)、5G/互联互通技能/智能出行、汽车技能、呆板人、加强现实/虚拟现实等方面。在集会会议开始之前,主办方在官方出格提到称,CES Asia的参展汽车制造商数量高出了任何一个亚洲科技展。

凭据老例,我们梳理了本届CES Asia的要害词,它们别离是汽车技能和智能家居

参展车企创记载 量产落地和智能网联最受瞩目

你大概还记得方才闭幕不久的北京车展,当时拥挤的观车人潮给笔者留下了深刻印象。

只是,看了CES Asia的汽车展厅,就知道本身当时何等图样图森破了,本年介入亚洲消费电子展的汽车厂商创新记载,包罗了 56 家汽车技能公司,与之相对应的是观展伴侣们的热情,很是明明的环境是,汽车展区的人流量要远远高出其他展馆,熙熙攘攘 ,好不热闹。

真人娱乐智能相识到,本年的汽车展馆部门主要分为三类展商,别离是像疾驰、凯迪拉克这样的主机厂;像拜腾、奇点这样的造车新势力;像百度、地平线这样的方案技能提供商。

在主机厂阵营,凯迪拉克带来了Super CruiseTM超等智能驾驶系统,这个系统具备驾驶员留意力保持系统和高精舆图数据系统两大焦点技能,整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统,辅以加强型GPS定位,并与原有强化安详计策ESS的及时摄像头与雷达传感器形成互补,凯迪拉克号称是业内首个量产并可真正实此刻高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技能。该系统将首先搭载于即将在海内上市的凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版,2020 年起,Super CruiseTM超等智能驾驶系统将逐渐应用于凯迪拉克全系车型。

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值得一提的是,在驾驶员留意力保持系统方面,他们针对亚洲人差异的身材与面部特征举办了本土测试,在中国邀请差异年数、差异身高、差异性此外驾驶员举办了一系列验证。

可以看到,汽车厂商越发重视在中国的本土化已经乐成局面所趋,中国市场的重要性不问可知,谁都不想失去将来,所以,在本土化方面牟足劲儿发力的尚有传统主机厂的代表疾驰。

疾驰在CES Asia表态了MBUX 智能人机交互系统、高清大灯数字照明系统以及自动驾驶观念车smart Vision EQ fortwo和 EQ 观念车。smart vision EQ fortwo 没有偏向盘和油门刹车踏板,这也是各人围观的主角。

克日,疾驰发布了本身完整的当地化思路,中国研发中心的职位和浸染也在晋升,搭载MBUX系统的国产疾驰车可实现语音导航、播放音乐、打开天窗、自主进修等成果,还可以识别普通话、四川话和粤语,系统还内置中国人较量熟知的喜马拉雅FM、酷我音乐、公共点评和微信等应用,这比起搭载苹果CarPlay显然要务实的多。

在新势力造车阵营,这次各人都大白一个原理:假如还不量产就是耍混混。

所以,我们看到了越来越多的量产行动,本次展会奇点首款量产车 iS6 开放用户体验和试驾预约,这款车标配了 L2 帮助驾驶成果,定位大中型 SUV ,回收对开式车门设计,可实现 NEDC 工况下 400 公里续航;拜腾则首发了旗下第二款车型,豪华观念轿车K-Byte,另外,基于拜腾电动车平台BYTON智能EV的SUV车型将于2019年底量产,轿车量产车则将于2021年推向市场;零跑汽车方面公布了与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”进入集成验证阶段,来岁第二季度举办实车测试,首款量产车型零跑S01正式启动预约。

虽然,作为平台方的百度Apollo,展台也是人潮涌动,他们带来了百度L4级自动驾驶技能赋能的量产无人驾驶小巴“阿波龙”和新石器运输呆板人,还公布一系列自动驾驶量产技能进级方案和新的相助同伴,此次插手Apollo的重磅相助同伴为德国汽车巨头宝马。

智能硬件风流依旧 全面AI化更懂消费者

家庭呆板人、智能音箱、翻译机、智能电视、智能冰箱都是攻克眼帘的几大产物门类。

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